| Балансировка колёс | Цена |
|---|---|
| Легковое авто до R13-R14 | 60 грн |
| Легковое авто R15-R17 | 70 грн |
| Легковое авто R18-R19 | 80 грн |
| Легковое авто R20 | 90 грн |
| Легковое авто R21 | 100 грн |
| Легковое авто от R22 | 110 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R15 | 70 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R16-R18 | 80 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R19 | 90 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R20 | 100 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R21 | 110 грн |
| Легковой универсал (SUV, 4х4) R22 | 120 грн |
| Микроавтобус до R16 | 70 грн |
| Микроавтобус от R17 | 90 грн |
| Балансировка колеса "Газель" | 100 грн |
| Балансировка колеса типа (Mud...ALL - Terrain) и машин "Бычок", "Богдан" | 130 грн |
| Балансировка колеса с диском без центрального отверстия, бронированные и PAX системы | 180 грн |
| Балансировка мото колеса | 250 грн |
| Установка клеящего грузика (лента 60 г) | 25 грн |
| Установка клеящего грузика "HOFMANN" (лента 60 г) | 40 грн |
| Оптимизация покрышки относительно диска | 50 грн |
Сколько стоит балансировка колес?
Многие автомобилисты не задумываются о важности балансировки колес. Прежде всего, правильная и своевременная балансировка колес и дисков — это безопасная и комфортная езда!
Цена балансировки колес зависит от того, какой диск у Вас стоит. Балансировка колеса со стальным диском, как правило, обычно дешевле, чем балансировка колеса с алюминиевым диском. Конечная стоимость балансировки зависит от типа используемых грузов.
*Балансировка колес: цена указана без учёта снятия и установки колеса. Возможен безналичный расчёт с ООО на общих условиях.
Для правильной и качественной балансировки требуется чистый вал, чистые конуса – это залог правильного результата.
На балансировке должно находиться колесо только с чистым диском.
Балансировка колес необходима — она обеспечивает комфорт и предотвращает преждевременный и неравномерный износ шин.
Балансировка колес необходима при:
- сезонной замене шин;
- после пробега новой шины 1-2 тыс. км;
- ремонте шин;
- после сильных ударов на дороге;
- вследствие естественного износа шины в процессе эксплуатации;
- после 5000-10000 км пробега.
Чем опасно наличие дисбаланса?
- возникает дополнительная нагрузка, которая сокращает срок службы всех деталей и узлов подвески;
- лишняя нагрузка на рулевой механизм, подшипники ступицы и т.д;
- шины быстрее изнашиваются;
- расход топлива больше, чем обычно;
Наше оборудование:
Балансировка производится на современных компьютерных стендах «Mondolfo Ferro» (производство Италии).
 |
|
| MT 3600 Easy ALU Mondolfo Ferro (Италия) |
MT 3650 Ergo Laser Mondolfo Ferro (Италия) |
3d балансировка колес в наших мастерских осуществляется с использованием высококачественных грузиков немецкой фирмы «Franken».
В зависимости от того какой у Вас диск, могут использоваться набивные грузики или же самоклеющиеся.
Бывает, что на одно колесо уходит до 150 г грузов. Такой большой дисбаланс свидетельствует о кривом диске. Если у Вас возникают проблемы с диском, Вы можете обратиться в наш центр рихтовки дисков.
Особое внимание также стоит обратить на то, что мастера нашей сети балансируют колеса БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ!
Для осуществления балансировки диска без центрального отверстия необходима специальная насадка, которая есть в наличии на таких шиномонтажах:
До встречи в ТТС!
Преимущества сети ТТС
