Шини — одна з найважливіших деталей автомобіля. Саме вони відповідають за зчеплення з дорогою та беруть на себе головне навантаження. З часом гума зношується і може зазнати серйозних пошкоджень. Одне з них — грижа на колесі, яку ще називають здуттям, гуля або шишкою.

Такий дефект виглядає як випуклість на боковій частині покришки, яка утворюється через розрив внутрішнього корду. Спочатку грижа може бути майже непомітною, але швидко збільшується, і з кожною поїздкою становить усе більшу небезпеку.

Як з'являється грижа на шині

Щоб зрозуміти, звідки береться грижа, варто розібратися в будові шини. Вона складається з кордового каркаса, протектора, бортів та боковин. Саме корд надає покришці міцності. Якщо він рветься — через удари чи знижений тиск — повітря створює здуття на слабкому місці.

Гуля з'являється поступово, але може призвести до повного розриву гуми прямо на ходу. Найчастіше причиною є:

• наїзд на вибоїни;
• удари об бордюр;
• аварії;
• заводський брак;
• постійне ігнорування правильного тиску в шинах.

Чи можна їздити з грижею на колесі

Коли на колесі з’явилася шишка, постає логічне питання: скільки можна їхати з грижею на колесі? Відповідь — чим менше, тим краще. Поїздка навіть на кілька кілометрів може закінчитися розривом шини, особливо на високій швидкості.

Особливо небезпечна ситуація, коли здуття виникає на передніх колесах — це може викликати:

• дисбаланс і вібрації;
• втрату керованості;
• перегрів і зменшення зчеплення з дорогою.

Їзда з грижею також шкодить ходовій частині авто: зношуються амортизатори, підшипники, кульові опори.

Що робити, якщо в дорозі з’явилася грижа

Якщо запаски немає, а колесо вже з гулькою, рух можна продовжити, але дотримуйтесь правил:

• не розганятися понад 70 км/год;
• уникати різких поворотів і гальмувань;
• знизити тиск у шині на 10–15%;
• переставити колесо з грижею назад (менше ризиків);
• зупинятись і перевіряти стан шини кожні 10–15 км;
• максимально розвантажити авто.
   

Якщо гуля збільшується або помітили нове здуття, рух потрібно негайно припинити.

Ремонт чи заміна?

Хочеться знати, як прибрати грижу з колеса? На жаль, повноцінний ремонт не дає гарантії. Можливі тимчасові варіанти:

• встановлення внутрішньої латки;
• прошивка капроновими нитками з вулканізацією;
• монтаж камери всередину шини.

Але варто розуміти: такі методи не відновлюють повністю покришку, і після ремонту її краще використовувати як запаску. Найкраще рішення — придбати нову шину.

Підсумок: шишка, грижа або здуття на гумі — це серйозна проблема, яку не можна ігнорувати. Рух з таким пошкодженням — ризик для вас, пасажирів і інших учасників руху. Якщо помітили гулю на колесі — не відкладайте вирішення: або міняйте шину, або завітайте на шиномонтаж.