Зимова гума, оснащена сталевими елементами, традиційно вважається найкращим вибором для суворих умов. Проте іноді власники авто приймають рішення видалити металеві вставки. На перший погляд, це позбавляє колеса головної переваги, але на практиці існують конкретні причини — від вимог закону до зміни дорожніх умов — чому водії обирають розшиповку.

Що таке розшиповка і як вона впливає на зчеплення
Процес видалення шипів — це адаптація покришок до умов, де замість льоду переважає чистий асфальт. Шиповка шин розрахована на максимальну ефективність у мороз, але на сухому покритті вона має свої особливості.

Вплив на різні типи покриття:

• Ожеледиця: Тут шипи відіграють вирішальну роль, буквально вгризаючись у поверхню. Без них гальмівний шлях збільшується на 30–50%.

• Сніг: На засніжених дорогах зимові шини працюють за рахунок глибокого протектора. Навіть після видалення шипів машина впевнено гребе по пухкому снігу.

• Чистий асфальт: Тут металеві елементи можуть створювати «ефект ковзанів», погіршуючи контакт із дорогою та створюючи зайвий шум.

Чому водії обирають видалення шипів?

Існує кілька ключових факторів, що впливають на такий вибір:

1. Міжнародні поїздки: У багатьох країнах Європи експлуатація шипованих коліс заборонена. Розшиповка дозволяє легально перетнути кордон на наявному комплекті.

2. Зміна кліматичних умов: Якщо ваша зимова гума використовується в регіоні, де частіше зустрічається мокрий асфальт і каша, ніж стійка ожеледиця, видалення шипів може підвищити комфорт.

3. Знос елементів: Коли старі шипи починають хитатися або випадати, вони пошкоджують посадочні гнізда та погіршують балансування.

4. Економія: Бажання безпечно «докатати» сезон, коли основна частина шипів вже втрачена природним шляхом.

Плюси та мінуси розшипованих шин

Висновок: коли розшиповка є доцільною?
Видалення шипів — це завжди компроміс. Такий крок виправданий для поїздок за кордон або якщо експлуатація авто проходить виключно в межах мегаполіса, де сніг та лід прибирають реагентами.
Однак пам’ятайте: жодна розшипована модель не замінить повноцінну фрикційну гуму за рівнем безпеки. Якщо у вашому регіоні часто трапляється ожеледиця, краще залишити заводську шиповку недоторканою.