Розвал-сходження коліс є однією з ключових процедур, що впливає на стан підвіски, керованість авто та безпеку руху. Ця операція, яка займає у досвідчених фахівців автосервісу близько 30 хвилин, забезпечує правильний контакт шин із дорогою, що впливає на знос гуми, стійкість транспортного засобу та комфорт водія.

Що таке розвал?

Розвал — це кут між вертикальною віссю колеса та площиною його обертання. Він може бути:

• Негативним — коли верхня частина колеса нахилена до кузова.
• Позитивним — коли верхня частина спрямована від автомобіля.

Правильний розвал сприяє максимальному контакту шини з дорогою, що покращує зчеплення. Негативний кут розвалу позитивно впливає на керованість авто, особливо у поворотах, тоді як надмірне значення цього параметра може призвести до швидкого зносу внутрішньої частини протектора.

Що таке сходження?

Сходження — це кут між напрямком руху авто та площиною обертання коліс. Воно вимірюється в градусах або міліметрах і може бути:

• Позитивним — коли передні краї коліс спрямовані один до одного.
• Негативним — коли вони розходяться назовні.

Неправильне значення сходження призводить до швидкого стирання протектора та може впливати на курсову стійкість авто.

Що таке кут кастору?

Кастор — це нахил осі повороту колеса щодо вертикальної площини. Він визначає, наскільки легко кермо повертається у вихідне положення після маневру. Автомобілі з підсилювачем керма зазвичай мають більший кут кастору, що покращує стійкість на високих швидкостях.

Чому кути розвалу та сходження можуть бути різними?

Значення кутів підвіски залежать від:

• Конструкції автомобіля.
• Типу та жорсткості підвіски.
• Ваги та габаритів транспортного засобу.
• Призначення авто (міське, спортивне, позашляховик тощо).

Як проводиться регулювання розвал-сходження?

Сучасні автосервіси використовують 3D-стенди для вимірювання кутів підвіски. Лазерні або оптичні датчики передають дані на комп’ютер, де програма порівнює їх із заводськими параметрами. У разі відхилень механік виконує налаштування:

• Сходження коригується гайками рульової тяги.
• Розвал регулюється ексцентриками або кріпленням підвіски.

Коли слід проводити регулювання?

Фахівці рекомендують перевіряти кути розвалу-сходження двічі на рік, особливо після:

• Заміни сезонних шин.
• Попадання у вибоїни або аварій.
• Заміни елементів підвіски (кульових опор, сайлент-блоків).

Як розвал-сходження впливає на ресурс шин?

Неправильно виставлені кути підвіски можуть значно скоротити термін служби гуми.

Наприклад:

• Позитивний розвал зношує зовнішню частину протектора.
• Негативний — внутрішню частину.
• Неправильне сходження може стерти новий комплект шин за 1000 км.

Висновки

Щоб зберегти підвіску, комфорт та безпеку водіння, варто дотримуватися таких правил:

• Регулюйте розвал-сходження двічі на рік.
   
• Проводьте перевірку після зміни шин.
• Використовуйте послуги автосервісу з 3D-стендами для точної настройки.
• Не відхиляйтеся від заводських параметрів.

Дотримання цих рекомендацій допоможе уникнути передчасного зносу шин, забезпечить плавне керування авто та підвищить рівень безпеки на дорозі.