Заміна шин — відповідальна справа, яка напряму впливає на безпеку автомобіля та стабільність керування. Багато автовласників намагаються зекономити на шиномонтажі, виконуючи "переобувку" самостійно. Але без знання тонкощів процесу легко допустити критичну помилку, що може дорого обійтися.

Щоб уникнути неприємностей на дорозі, важливо знати типові помилки при заміні шин і правильно готуватись до кожного етапу.

1. Відсутнє блокування коліс

Перше, що варто зробити перед підняттям авто — забезпечити його нерухомість. Для постановки на домкрат необхідна рівна, тверда поверхня, ввімкнений ручник і блокування коліс. Не використовуйте підручні засоби — цеглу чи дошки, які можуть зсунутись.

Автомобіль повинен стояти зафіксовано: коробка передач у режимі передачі, а не "нейтраль".

2. Домкрат встановлено неправильно

Кожна модель авто має спеціальні точки, де допускається підйом кузова. Помилка — встановлювати домкрат на слабке місце під днищем, що призведе до деформацій.

Щоб правильно провести шиномонтаж, піднімайте авто лише в місцях, позначених виробником, і перевіряйте, щоб домкрат стояв вертикально, без нахилу.

3. Використання зношених або прострочених (старих) шин

Термін експлуатації шин — максимум 5 років, навіть якщо вони мало використовувались. Навіть нова гума, яка довго лежала в гаражі, втрачає свої властивості.

Після зняття шин слід:

• Очистити поверхню покришки

• Перевірити протектор на зношення

• Видалити сторонні предмети (цвяхи, каміння)

• Оцінити стан дисків

Нехтування цим — часта причина аварій на дорозі після самостійної "переобувки".

4. Нехтування малюнком протектора

Правильний напрямок обертання шини — це не формальність. За рисунком протектора шини діляться на симетричні, асиметричні, спрямовані та неспрямовані. Встановлення в неправильному положенні знижує зчеплення з дорогою, особливо в дощ.

Під час заміни уважно читайте маркування:

• "Rotation" або стрілка — напрямок обертання шини.

• "Outside/Inside" — яка сторона шини має бути зовні, та яка - всередині відносно кузова.

5. Використання неправильного або зношеного інструменту

Для безпечної заміни шин у багажнику завжди мають бути:

• Справний балонний ключ
   
• Надійний домкрат
   
• Запасне колесо
   
• По можливості — динамометричний ключ, щоб перевірити затяжку гайок згідно з нормами
   

Надмірне зусилля при затягуванні болтів може зірвати різьбу, ускладнити наступну заміну, або навіть пошкодити ступицю.

Самостійна заміна шин — це не лише економія, а й велика відповідальність. Щоб уникнути серйозних наслідків, дотримуйтесь інструкцій з технічного обслуговування авто, використовуйте якісні інструменти та перевіряйте всі колісні кріплення перед поїздкою.

А після візиту на шиномонтаж - обов’язково перевіряйте затяжку гайок та болтів одразу після виконання робіт, та через 100-150 км пробігу.